Finalidades e objetivos Promover a modernização e interoperabilidade da infraestrutura ferroviária nacional, através da implementação do Sistema Europeu de Gestão do Tráfego Ferroviário (ERTMS) na Linha do Norte. Esta intervenção visa reforçar os níveis de segurança, fiabilidade e eficiência da exploração ferroviária, alinhando a rede nacional com os padrões europeus de gestão e controlo do tráfego ferroviário.
O investimento contempla a instalação do sistema ERTMS/ETCS Nível 2 no troço Granja–Gaia, a implementação do sistema de comunicações GSM-R entre Campanhã e Entroncamento e a preparação do troço Entroncamento–Souselas para futura adoção do ETCS Nível 2, através da modernização e substituição dos sistemas de sinalização e encravamentos. Estas intervenções permitirão melhorar o controlo da circulação ferroviária, aumentar a capacidade operacional da linha e garantir comunicações mais eficientes e seguras.
Os principais objetivos passam por assegurar a compatibilidade tecnológica da Linha do Norte com os requisitos europeus de interoperabilidade ferroviária e criar as condições necessárias para a articulação com a futura Linha de Alta Velocidade Porto–Lisboa
